ULAŞIM ZAMLARI

Yargı İzmir'de Ulaşım Zammını Durdurdu

İdare Mahkemesi, belediyenin 1 Haziran'da yaptığı zamların enflasyondan yüksek olduğunu saptadı; "hakkaniyete ve kamu yararına aykırı" olduğu için yürütmeyi durdurdu. Avukat Cangı, "Karar 30 gün içinde uygulanmalı yoksa yetkililerin cezai sorumluluğu doğar" dedi.

İzmir - BİA Haber Merkezi
21 Aralık 2009, Pazartesi

İzmir 2. İdare Mahkemesi, Büyükşehir Belediyesi'nin ulaşım ücretlerine yaptığı zamların enflasyon ve yeniden değerleme oranlarından yüksek olduğunu saptadı; 1 Haziran'da yürürlüğe giren zamların yürütmesini durdurdu.

Mahkeme, "Birlikte Başaracağız Platformu"nun açtığı davada kararını 10 Kasım'da aldı. Platform'un yerel seçimlerdeki belediye başkanı adayı, hukukçu Arif Ali Cangı, belediyenin kararı 30 gün içinde uygulaması gerektiğini, aksi halde yetkililerin yargı kararlarını uygulamadıkları için cezai sorumluluğunun olacağını söyledi.

Platform daha önce, su zammının yürütmesinin durdurulmasını da sağlamıştı.

Kentte, Ulaşım Koordinasyon Merkezi'nin (UKOME) kararıyla uygulamaya konan yeni fiyat tarifesine göre tam kentkartlı binişler tam yüzde 12 zamla 1,35'ten 1,50 liraya, indirimli yüzde 35 zamla 0,67'den 0,90 liraya yükseltildi. Metro ve vapurlarda kullanılan jetonlarla otobüslerdeki sürücü kartı fiyatı ise yüzde 50 zamla 2'den 3 liraya çıkarılmıştı.

Gerekçe: Zam hukuka, hakkaniyete, külfetlerin adil dağıtılmasına aykırı

Mahkeme kararını, özetle şöyle gerekçelendirdi:

"İdareye verilen toplu ulaşım bedelini belirleme yetisinin kamu yararı, hizmet gerekleri, devletin sosyal niteliği, hakkaniyet, objektif ölçüler gibi temel hukuk ilkeleri dikkate alınarak belirlenmesi gerektiği,

"Toplumdaki kamu hizmetlerinden ve kamu hizmetleri içinde yer alan toplu ulaşım olanaklarından, herkesin eşit, güvenli, konforlu ve en ucuz şekilde yararlanmasının asıl olduğu, kamu hizmetinden yararlanıldığı ölçüde külfete katlanmak konusunda davalı idarece adil ve dengeli bir dağılımın amaçlanması ve buna göre hedef ve ölçülerin belirlenmesi gerektiği,

"Toplu ulaşıma yapılan zammın yeniden değerlendirme oranlarını ve enflasyon oranlarını aşar şekilde olduğu, toplu taşıma hizmetinin kamu hizmeti özelliği de göz önünde bulundurulmaksızın işlem tesis edildiği, bu nedenle zam kararının hukuka, hakkaniyete, külfetlerin adil dağıtılması ilkesine ve kamu yararına aykırı olduğundan, hukuka aykırılığı açık olan işlemin, uygulanması halinde telafisi güç zararlar da doğurabileceğinden durdurulmasına..." (TK)

 

BAĞIMSIZ İLETİŞİM AĞIBağımsız İletişim Ağı (BİA) IPS İletişim Vakfı'nın çalışmalarının merkezinde yer alıyor. BİA, “bağımsız medya”nın güçlendirilmesi hedefiyle, 1997'den bu yana dört temel etkinlik alanı üzerinde gerçekleştirilen bir sürekli proje. Türkiye’de ve dünyada daha çok internet haber sitemiz bianet.org dolayısıyla yaygın olarak bilinse de, BİA günlük haber üretiminin ötesinde, iletişim sürecinin bütün uğraklarını dönüştürmeyi hedefliyor.

IPS İLETİŞİM VAKFIIPS İletişim Vakfı “İletişim ve kalkınma alanındaki projeleri gerçekleştirmek ve desteklemek” amacıyla 1993'te kuruldu. Vakıf etkinliklerini, yerel ve uluslararası kaynaklardan sağladığı hibe ve bağışlarla gerçekleştirdiği projeler üzerinden sürdürüyor.

BİA KİTAPLIĞIBİA Kitaplığı, Bağımsız İletişim Ağı’nın 2001-2009 arasında sürdürdüğü eğitim çalışmalarının ürünü olan “Habercinin Elkitabı“ dizisinden 5, “Hak Haberciliği” disizinden 4 kitabı; gazeteciler için kılavuzların yanısıra mesleğe adım atmaya hazırlananlara yönelik yayınları da kapsıyor. Kitaplık, Türkçe iletişim yazınında uluslararsı standartlarda üretilmiş, kimileri kendi alanlarında ilk olan öncü telif çalışmalardan oluşuyor.

BİZE ULAŞIN